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今年以來(lái)，大量新建公交候車(chē)亭投入使用，候車(chē)亭更加人性化、功能細(xì)化的設(shè)施不斷完善。指路牌為方便市民出行、導(dǎo)示、辯分方向等，在道路兩旁或綠化帶上建設(shè)的交通設(shè)施。由于城市公交的日益發(fā)達(dá)，指路牌已發(fā)展成為城市一個(gè)不可或缺的重要組成部分。廣告宣傳欄戶(hù)外現(xiàn)在所用的燈箱底材——柔性燈箱布，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上有歐特龍、3M、可麗布、桑太克布、韓國(guó)燈箱布等，主要原料是經(jīng)緯線聚氯乙稀面層，適宜于各種用途的戶(hù)外燈箱制作。它的各項(xiàng)指標(biāo)有所差異，價(jià)格也不一樣，在選用時(shí)要把握具體功能并充分考慮各項(xiàng)指標(biāo)的適用性。例如：用于熱成型的PC材料，適合于做戶(hù)外燈箱，耐沖擊、耐高溫強(qiáng)、是高檔燈箱的必備材料。廣告垃圾箱是廣告燈箱和垃圾箱的完美結(jié)合，具有廣告燈箱和垃圾箱燈箱的雙重功能。有哪些新玩意？記者隨機(jī)詢(xún)問(wèn)了幾個(gè)等車(chē)的市民，發(fā)現(xiàn)只要把設(shè)備指給他們看，市民就可以很容易地從上面清晰的指示數(shù)據(jù)中猜出箱子的功能。但是記者也發(fā)現(xiàn)，很多經(jīng)常坐公交的人并沒(méi)有在意這個(gè)報(bào)站制度，也沒(méi)有引起太多的關(guān)注。此外，一些市民告訴記者，并不是每個(gè)車(chē)站都有車(chē)站報(bào)告系統(tǒng)。

在西湖路的一個(gè)候車(chē)亭里，記者從候車(chē)亭里發(fā)現(xiàn)了一個(gè)朝著公交車(chē)方向的盒子。上面有三個(gè)顯示屏。目前，它顯示哪些公共汽車(chē)和車(chē)站之間的距離。這樣的盒子有什么用？市民知道嗎？那么公交候車(chē)亭的哪些線路已經(jīng)加載了候車(chē)亭報(bào)告系統(tǒng)？市交通局相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴我們，這些公交候車(chē)亭報(bào)站系統(tǒng)已于今年4月開(kāi)始試裝。目前，黃河路、興福南路、西湖路等24個(gè)路段設(shè)有車(chē)站報(bào)告系統(tǒng)。之所以在這些路段訂第一批，是因?yàn)檫@些路段的供電系統(tǒng)比較完善。目前，他們?nèi)栽谂τ眯铍姵鼐S持車(chē)站報(bào)告系統(tǒng)的運(yùn)行。雖然由于各種原因，報(bào)站系統(tǒng)不能普及到每個(gè)公交候車(chē)亭，但許多市民一直期待著這種報(bào)站系統(tǒng)。人們期待一些真正有益于人民的事情。記者從交通部門(mén)了解到，目前公交候車(chē)亭報(bào)站系統(tǒng)只是在測(cè)試期間，所以只顯示站距。但公交定位系統(tǒng)反饋的時(shí)間、路況等數(shù)據(jù)還是比較全面的，后期會(huì)根據(jù)市民的需求及時(shí)改變數(shù)據(jù)類(lèi)型。