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作為公交車站的生產(chǎn)基地，東莞市對(duì)全市大部分公交車站進(jìn)行了升級(jí)改造，取代了傳統(tǒng)的小型公交車站，對(duì)市區(qū)和城鎮(zhèn)進(jìn)行了升級(jí)改造，候車亭一般是與公交站臺(tái)互相配套使用的，為方便市民乘客候車時(shí)遮陽(yáng)、防雨等，由于城鎮(zhèn)的客流量不如城市的客流量大，如果把它建成一個(gè)大型的汽車站，就會(huì)造成資源的浪費(fèi)，公交站臺(tái)是專門為城市候車市民建設(shè)的公共設(shè)施，它提供了人們候車場(chǎng)所，為市民候車亭提供了方便，事實(shí)上，作為一個(gè)公交車站制造商，公交車站越大越好。正確的就是正確的。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)公共汽車站

1. 大小鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交站點(diǎn)

鄉(xiāng)鎮(zhèn)汽車站不需要太大。畢竟，等待的人數(shù)有限，人流量低。因此，在設(shè)計(jì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交車站時(shí)，只要能滿足乘客的基本需求即可。

2. 鄉(xiāng)鎮(zhèn)汽車站風(fēng)格

畢竟，城市汽車站離城市很遠(yuǎn)，沒有必要又高又平。

3.鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交車站功能

當(dāng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交車站保留了基本的候車需求時(shí)，只需增加智能系統(tǒng)、無(wú)人值班亭等電子停車標(biāo)志即可。不過(guò)，余下的座位及相應(yīng)的廢物輔助設(shè)施應(yīng)予保留。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)公共汽車站

綜合分析考慮，老年人在中國(guó)農(nóng)村或城鎮(zhèn)乘坐公交車的次數(shù)較多，設(shè)計(jì)中應(yīng)充分發(fā)展考慮弱勢(shì)學(xué)生群體，體現(xiàn)我國(guó)城市的文明。